Es flossen einige kleine, aber feine Änderungen in die Produktion der erfolgreichen Baureihe Rover 400 ein. Feine Nasen werden es bemerkt haben: Serienmäßig haben jetzt alle Rover 400 einen Pollenfilter. Optische Akzente setzen die neuen bi-chromatischen Heckleuchten in rot und weiß bei den fünftürigen Versionen, die kleinen Seitenblinker in den Kotflügeln sind nun bei allen Varianten weiß statt gelb.

Alle Stoffsitzbezüge sind jetzt in Uni-Farbtönen gehalten, die Lux-Versionen erhalten ohne Aufpreis Lederlenkrad und Lederschaltknauf.
Das fünftürige Grundmodell Rover 414i mit 103 PS kostet unverändert 27.300 DM, die viertürige Topversion Rover 420 Si Lux mit 136 PS 39.900 DM.

Bei den Neuzulassungen des Rover 400 registrierte das Flensburger Kraftfahrt-Bundesamt
( KBA ) von 1997 auf 1998 einen Zuwachs von 103,3 Prozent - jeweils für den Zeitraum Januar bis Juli. Dies bedeutet ein Wachstum von 2.229 auf 4.532 Neuzulassungen.